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Dos aviones rusos Su-27 “realizaron una interceptación insegura y poco profesional” de un avión no tripulado de la Fuerza Aérea de EE.UU. sobre el Mar Negro el martes, golpeando su hélice y causando que se estrellara, anunció el Mando Europeo de EE.UU. (USEUCOM) el martes.

El incidente provocó la “pérdida completa” del MQ-9, un avión de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos, dijo el general James B. Hecker, comandante de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa y África.

El comandante dijo que el avión no tripulado estaba completando operaciones de rutina en el espacio aéreo internacional cuando la aeronave rusa llevó a cabo el comportamiento inseguro y poco profesional.

“De hecho, este acto inseguro y poco profesional de los rusos estuvo a punto de provocar el choque de ambas aeronaves”, dijo Heckler.

El avión ruso actuó de forma imprudente, vertiendo combustible sobre el MQ-9 antes de acabar golpeando su hélice, dijo el EUCOM.

“Varias veces antes de la colisión, los Su-27 vertieron combustible sobre el MQ-9 y volaron delante de él de forma imprudente, poco respetuosa con el medio ambiente y poco profesional”, dijo el EUCOM.

El Presidente Joe Biden ha sido informado sobre el incidente, dijo el Coordinador del Consejo de Seguridad Nacional John Kirby a los periodistas en una llamada el martes.

El incidente sigue una “pauta” de comportamiento peligroso por parte de los pilotos rusos al encontrarse con aeronaves estadounidenses y de sus aliados en el espacio aéreo internacional, de forma que podría conducir a una “escalada no intencionada”, advirtió el USEUCOM. Y aunque los aviones rusos interceptan a menudo a otras aeronaves sobre el Mar Negro y ha habido varias otras intercepciones en las últimas semanas, este incidente fue “único” en el sentido de que obligó a Estados Unidos a tener que derribar su propio avión, dijo la Casa Blanca el martes.

“No es infrecuente que Rusia intercepte aviones no rusos sobre el Mar Negro”, dijo Kirby. “Este, obviamente, es digno de mención por lo inseguro y poco profesional” que fue.

No está claro cuál es la evaluación de la administración Biden sobre cuáles eran las intenciones de Moscú al ir tras el avión no tripulado estadounidense el martes, dijo Kirby.

“Si el mensaje es que quieren disuadirnos o disuadirnos de volar y operar en el espacio aéreo internacional, sobre el Mar Negro, entonces ese mensaje fracasará… vamos a seguir volando y operando en el espacio aéreo internacional sobre aguas internacionales”, dijo Kirby.

El Departamento de Estado dijo el martes que convocará al embajador ruso ante el departamento para expresar “fuertes objeciones” al comportamiento de Rusia, dijo el secretario de prensa del Departamento de Estado, Ned Price, a los periodistas en una llamada el martes. El proceso de citación aún está en curso y se espera que tenga lugar esta tarde, dijo Price.

La embajadora de Estados Unidos en Rusia, Lynne Tracy, ya ha transmitido un “mensaje firme” similar al Ministerio de Asuntos Exteriores ruso.

Por ahora, la Administración Biden no tiene claro si los pilotos rusos pretendían golpear la hélice del avión estadounidense, dijo Kirby.

“En cuanto a si ese era el resultado previsto por el piloto ruso ese es un nivel de detalle que simplemente no tenemos…”. [in] horas tempranas”, dijo Kirby.