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LONDRES (AP) — El gobierno del Reino Unido dijo el martes que estaba listo para los desafíos legales a una nueva ley más estricta. destinados a detener a decenas de miles de migrantes un año llegando al país en pequeñas embarcaciones a través del Canal de la Mancha.

Secretaria del Interior Suella Braverman dijo que el gobierno había “empujado los límites del derecho internacional” con un proyecto de ley que prohibirá las solicitudes de asilo de cualquier persona que llegue al Reino Unido por medios no autorizados, y obligará al gobierno a detenerlos y luego deportarlos “a su país de origen o a un tercero seguro”. país.” Se les prohibiría volver a ingresar al país.

“Si ingresa ilegalmente a Gran Bretaña, será detenido y expulsado rápidamente”, dijo Braverman a los legisladores en la Cámara de los Comunes cuando presentó el “Proyecto de Ley de Migración Ilegal” del gobierno.

El gobierno dice que la nueva ley, una vez aprobada por el Parlamento, disuadirá a los inmigrantes y obstaculizará a las bandas de contrabandistas que envían a personas desesperadas en viajes peligrosos a través de una de las rutas de navegación más transitadas del mundo.

Braverman dijo que aquellos que lleguen en barco serían detenidos hasta por 28 días y luego deportados, con excepciones solo para niños, personas médicamente incapaces de volar y personas en riesgo de sufrir daños graves, y con motivos limitados para apelar.

Primer Ministro Rishi Sunak dijo que la ley “retomaría el control” de las fronteras del Reino Unido, una promesa central de la exitosa pero divisiva campaña para sacar a Gran Bretaña de la Unión Europea.

Los críticos dicen que el plan es poco ético e inviable, ya que las personas que huyen de la guerra y la persecución no pueden ser enviadas a casa, y es probable que sea la última de una serie de promesas de inmigración incumplidas por parte de los sucesivos gobiernos del Reino Unido.

“El proyecto de ley no impedirá que pequeñas embarcaciones crucen el Canal. Solo aumentará el trauma de las personas en estos botes, mientras daña aún más la reputación global de Gran Bretaña por su justicia y compasión”, dijo Laura Kyrke-Smith, directora ejecutiva del grupo humanitario Comité Internacional de Rescate.

Braverman reconoció que es probable que el proyecto de ley enfrente desafíos legales. Dijo que existe la posibilidad de que la legislación “robusta y novedosa” infrinja las leyes de derechos humanos del Reino Unido. Pero Braverman dijo que confiaba en que es compatible con las “obligaciones internacionales” de Gran Bretaña en virtud de las convenciones sobre refugiados y derechos humanos.

“Frente a la crisis migratoria global de hoy, las leyes de ayer simplemente no son adecuadas para su propósito”, dijo.

Gran Bretaña recibe menos solicitantes de asilo que algunas naciones europeas como Italia, Alemania o Francia. Pero miles de inmigrantes de todo el mundo viajan al norte de Francia cada año con la esperanza de llegar al Reino Unido, atraídos por los lazos familiares, el idioma inglés o la aparente facilidad para conseguir un trabajo.

La mayoría intenta el viaje en botes y otras embarcaciones pequeñas ahora que las autoridades han tomado medidas drásticas en otras rutas, como polizones en autobuses o camiones.

Más de 45.000 personas llegaron a Gran Bretaña en barco en 2022, frente a las 28.000 en 2021 y las 8.500 en 2020. La mayoría solicitó asilo, pero una acumulación de más de 160.000 casos ha llevado a muchos a languidecer en centros de procesamiento u hoteles abarrotados, sin el derecho al trabajo.

El gobierno británico dice que muchos de los que hacen el viaje son inmigrantes económicos en lugar de refugiados, y apunta a un aumento el año pasado en las llegadas desde Albania, un país europeo que el Reino Unido considera seguro.

Los grupos de refugiados dicen que la mayoría de los que llegan al canal huyen de la guerra, la persecución o la hambruna en países como Afganistán, Irán e Irak. A la mayoría de aquellos cuyas solicitudes han sido procesadas se les concedió asilo en el Reino Unido

Las organizaciones benéficas dicen que los migrantes corren el riesgo de cruzar el canal porque hay pocas formas seguras y legales de llegar al Reino Unido.

“Nadie quiere que las familias sigan arriesgando sus vidas cruzando el canal helado en pequeñas embarcaciones”, dijo Katy Chakrabortty, de la organización benéfica Oxfam GB. “Pero en lugar de implementar este proyecto de ley cruel, el Reino Unido debería proporcionar rutas más seguras y legales para las personas que necesitan protección”.

El gobierno del Reino Unido dice que una vez que su nueva ley esté en vigor, establecerá más vías legales para el asilo, que se sumarán a las establecidas para personas de Afganistán, Hong Kong y Ucrania. Pero no ha dicho cuántas personas serán aceptadas o cuándo comenzará el programa.

Tampoco está claro qué países seguros, si es que hay alguno, estarán dispuestos a acoger a las personas deportadas de Gran Bretaña. Un plan anunciado por el Reino Unido el año pasado para enviar inmigrantes en un viaje de ida a Ruanda está sumido en desafíos legales. No se ha enviado a nadie al país del este de África, aunque Gran Bretaña ya pagó a Ruanda 140 millones de libras (170 millones de dólares) en virtud del acuerdo.

La cooperación con Francia para detener los barcos se estancó en medio de la amarga separación de Gran Bretaña de la Unión Europea, aunque las relaciones han mejorado desde que Sunak asumió el cargo en octubre. El Reino Unido y Francia firmaron un acuerdo en noviembre para aumentar las patrullas policiales en las playas del norte de Francia, y Sunak espera consolidar una mayor cooperación cuando se reúna con el presidente francés, Emmanuel Macron, en una cumbre entre el Reino Unido y Francia el viernes.

La portavoz de inmigración del Partido Laborista, Yvette Cooper, acusó al gobierno de “aumentar la retórica sobre los refugiados” sin resolver el “caos profundamente dañino” en el sistema de asilo de Gran Bretaña.

“Este proyecto de ley no es una solución”, dijo. “Es una estafa que corre el riesgo de empeorar el caos”. ___