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Edmunds: 5 SUV eléctricos para casi cualquier presupuesto

En los primeros días del vehículo eléctrico moderno, o EV, sus opciones se limitaban en gran medida a unos pocos modelos de rango comprometido o un Tesla costoso en el extremo superior. Pero 2022 ofrece una variedad mucho más amplia de vehículos eléctricos excelentes para elegir, y muchos de ellos son SUV versátiles. Los expertos en automóviles de Edmunds han seleccionado cinco de los mejores para ayudarlo a decidir cuál es el adecuado para usted y su presupuesto. Tenga en cuenta que todos los vehículos en esta lista, menos el Chevrolet, son elegibles para un crédito fiscal federal de $7,500.

TORNILLO CHEVROLET EUV

El Bolt EUV es la versión cruzada del hatchback Bolt EV. Gracias a un gran recorte de precios para el año modelo 2023, y para 2022, a través de un incentivo en efectivo adicional, será el SUV crossover eléctrico más asequible del mercado. El bajo precio del Bolt EUV no significa que tenga un rango de manejo más corto o un interior económico. El Bolt EUV tiene un sólido rango de manejo estimado por la EPA, y probablemente podría conducir más lejos como lo hizo su contraparte con puerta trasera en las pruebas de rango del mundo real de Edmunds.

En el interior, disfrutará de la gran pantalla táctil del Bolt EUV, el panel de instrumentos digital, la impresionante tecnología disponible como el sistema de asistencia de conducción manos libres Super Cruise y características que incluyen asientos delanteros con calefacción y ventilación. También es espacioso para los pasajeros. Sin embargo, falta espacio de carga en comparación con sus rivales.

Precio inicial: $34,495 o $28,195 después del incentivo en efectivo adicional de Chevrolet

Autonomía estimada por la EPA: 247 millas

HYUNDAI IONIQ 5

El Ioniq 5 es el último SUV eléctrico de Hyundai. Tiene un diseño genial de aspecto retro pero futurista y ofrece casi tanto espacio para pasajeros como el Hyundai Tucson. El paquete de baterías más grande del Ioniq 5 ofrece un rango de manejo sólido, pero es un poco menos que el de su competidor, el Mustang Mach-E Extended Range. Sin embargo, el Ioniq 5 cuenta con la velocidad de carga potencial más rápida de esta lista cuando se utiliza un cargador rápido de CC adecuado.

La comodidad general es excelente y el Ioniq 5 es fácil de conducir. También es tan rápido como un Tesla Model Y Long Range. Sin embargo, el espacio de carga es promedio y la cajuela delantera es muy pequeña. En el interior, encontrarás amplia tecnología. El Ioniq 5 incluso tiene la capacidad de alimentar pequeños electrodomésticos y dispositivos electrónicos con su batería.

Precio inicial: $41,245

Autonomía estimada por la EPA: 220-303 millas

KIA NIRO EV

El Niro EV es otro SUV eléctrico de menor precio. Viene cargado con muchas características estándar, incluidas ayudas avanzadas para el conductor, como un sistema de control de crucero adaptativo basado en navegación. También proporciona un amplio campo de prácticas en el mundo real; recorrió 285 millas con una carga completa en las pruebas de Edmunds.

Hay muchas cosas que me gustan del Niro EV además de sus muchas funciones. Tiene una aceleración rápida y una calidad de conducción suave y ofrece mucho espacio para los pasajeros. Su estilo es un poco conservador, aunque algunos podrían preferir eso. Sin embargo, el interior del Niro no tiene el factor sorpresa que se espera de un vehículo en este rango de precios.

Precio inicial: $41,285

Autonomía estimada por la EPA: 239 millas

FORD MUSTANG MACH-E

El Mustang Mach-E es uno de los SUV eléctricos mejor calificados de Edmunds. Tiene aproximadamente el tamaño de un Escape y se ofrece en muchas variantes, desde un modelo básico de gama estándar hasta un GT de alto rendimiento. Los rangos de manejo varían, pero la mayoría son bastante impresionantes, especialmente si se considera que todos los Mach-Es Edmunds probados superaron las estimaciones de la EPA.

El Mach-E no es tan visceral de manejar como un verdadero Mustang GT cupé, pero se maneja bien y ofrece una aceleración rápida. Sin embargo, si estaba contemplando la versión GT, sepa que solo brinda potencia máxima en incrementos de 5 segundos. El Mach-E viene de serie con muchas características tecnológicas, incluida una gran pantalla táctil de 15,5 pulgadas y un conjunto de ayudas avanzadas para el conductor.

Precio inicial: $ 44,995

Autonomía estimada por la EPA: 224-314 millas

BMW iX

¿Con la esperanza de conseguir algo que sea verdaderamente lujoso? Si bien su estilo frontal puede ser polarizador, el iX satisfará fácilmente. El modelo xDrive50 inicial para 2022 es impresionantemente potente, y un M60 más potente está en camino para 2023. El iX tiene un rango de conducción largo estimado por la EPA y superó fácilmente esa cifra en las pruebas de Edmunds, recorriendo 377 millas.

El iX tiene aproximadamente el tamaño de un X5, pero es más cómodo y atractivo de conducir. Su lujoso interior no se parece a nada en el mercado y ofrece el último sistema operativo iDrive de BMW. No es tan rápido como un Tesla Model X, pero ofrece una experiencia de manejo más refinada. El iX es el SUV eléctrico mejor clasificado de Edmunds en la actualidad.

Precio inicial: $84,195

Autonomía estimada por la EPA: 305-324 millas

EDMUNDS DICE:

La industria automotriz está pasando lentamente a un futuro totalmente eléctrico. Incluso si los precios de la gasolina vuelven a ser lo que eran antes, la selección de SUV eléctricos seguirá ampliándose y pronto habrá uno o varios para cualquier presupuesto.

Biografía del autor:

Esta historia fue proporcionada a The Associated Press por el sitio web automotriz Edmunds.

Michael Cantú es colaborador de Edmunds. En Instagram.