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LONDRES (AP) – BMW y Volkswagen han advertido esta semana que la invasión rusa de Ucrania está causando escasez de algunos componentes vitales, lo que les obliga a reducir la producción de vehículos en Europa.

Los dos fabricantes de automóviles alemanes dijeron que la guerra está teniendo un efecto “negativo” en las cadenas de suministro de automóviles, que ya han sido golpeados por la escasez de semiconductores.

BMW dijo el miércoles que los cuellos de botella de sus proveedores en Ucrania han obligado al fabricante de automóviles a ajustar o interrumpir la producción en una serie de fábricas, lo que probablemente tendrá un impacto negativo en las cifras de ventas de vehículos.

“Ucrania es, por supuesto, el hogar de muchos proveedores, por lo tanto, también tendremos que hacer frente a las interrupciones de la producción y las interrupciones de suministro de componentes importantes”, dijo Maximilian Schoeberl, director de asuntos corporativos de BMW, en un webcast de ganancias.

Los ejecutivos de ambas compañías dijeron que los arneses de cableado, que agrupan y organizan los alambres o cables, eran escasos porque sus principales proveedores estaban en el oeste de Ucrania.

BMW dijo que la guerra obligó a sus proveedores a reducir o suspender la producción de los arneses, lo que a su vez obligó al fabricante de automóviles a reducir su propia producción. La compañía dijo que está reanudando la producción en dos fábricas en Alemania esta semana, mientras que su fábrica de Mini en Oxford, Inglaterra, se espera que comience de nuevo la próxima semana.

“Pero lo que está claro es que la situación seguirá siendo volátil”, dijo Schoeberl.

El jefe de finanzas de BMW, Nicolas Peter, dijo que se espera que los precios de las materias primas cuesten a la empresa cientos de millones de euros. La invasión hizo que los precios de las materias primas se dispararan por el temor a que se restrinjan los suministros de Rusia, un importante productor de metales como el níquel y el paladio que se utilizan en la producción de automóviles.

Volkswagen dijo el martes que está apoyando a sus proveedores ucranianos de mazos de cables mientras intentan mantener sus operaciones.

“La restricción dominante es, de hecho, los arneses de cableado”, dijo el CEO Herbert Diess. La empresa se abastece de hasta 11 plantas en Ucrania, nueve de las cuales están trabajando a “capacidad reducida”.

“No podemos esperar que esto continúe”, dijo, por lo que VW está trabajando en la reubicación de la producción, lo que llevará algún tiempo.

Volkswagen dijo que también está cambiando parte de la producción de automóviles fuera de Europa a otras regiones, incluyendo China y América del Sur.

Ambas empresas han interrumpido la producción de coches en Rusia así como las exportaciones al país tras el estallido de la guerra.