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Las autoridades griegas afirman que la víctima del helicóptero no se estaba haciendo un selfie cuando se topó con la pala del rotor que giraba

Las autoridades griegas han desestimado las informaciones que afirman que un turista británico de 22 años que quedó desmembrado al encontrarse con la afilada cuchilla de un helicóptero privado estaba intentando hacerse un selfie cuando murió.

Jack Fenton murió en el acto cuando se produjo el terrible accidente el lunes por la noche en un aeropuerto cercano a Atenas, que se utiliza para aviones privados y la aviación turística. Él y sus amigos y familiares habían alquilado dos helicópteros privados para volver de la isla de fiesta de Mykonos y tenían previsto regresar a Londres en un jet privado horas después de que se produjera el accidente.

Los informes impulsados por varios tabloides británicos -citando especulaciones de una cadena de televisión local- y recogidos por otros medios, sugerían que Fenton estaba intentando hacerse un último selfie de sus vacaciones soñadas en una isla griega cuando murió.

Su hermana Daisy, de 20 años, dijo a MailOnline: “Tal vez se olvidó de algo. Pero la frase de que volvió a tomarse un selfie es una tontería. Es una mentira”.

Pero a última hora del miércoles Ioannis Kondylis, que dirige la investigación de la policía griega, dijo a los periodistas y confirmó a The Daily Beast a través de un portavoz de habla inglesa, que no se estaba tomando un selfie, sino que podría haber dejado su teléfono móvil o algo dentro del helicóptero y que había vuelto para recuperarlo.

“De los testimonios que hemos recogido, no se desprende de ninguna parte que el joven quisiera tomarse un selfie”, dijo Kondylis. “Lo que se informa es que el joven de 22 años sostenía un teléfono móvil y lo tenía en la oreja, pero aún no se ha aclarado si estaba hablando”.

Kondylis dijo que Fenton sí siguió inicialmente a los otros pasajeros hacia la terminal del aeródromo de Lolo, pero volvió espontáneamente al helicóptero Bell 407, agachando la cabeza bajo la cola de la pequeña aeronave. La fina pala de la cola gira a unas 500 revoluciones por segundo y habría sido difícil de ver.

También reiteró que, tras entrevistar al personal de tierra y a los pilotos, se siguieron todos los procedimientos escritos, lo que sugiere que podría haber cambios en el popular sector turístico de los viajes aéreos privados. “Un empleado de tierra se dirigió a la puerta izquierda, otro a la derecha, desembarcaron y los escoltaron 20 metros hasta el edificio”, dijo Kondylis a los periodistas, según varios medios. “Luego, uno se quedó con ellos y el otro asistente de tierra volvió al helicóptero. El joven pasajero, no sabemos por qué razón, volvió al helicóptero. No sabemos por qué volvió”.

Kondylis dijo que Fenton no dijo nada a nadie. “Según los testimonios, sostenía un teléfono móvil que tenía en la oreja, sin que sepamos si estaba hablando con alguien”, añadió. “Cuando uno de los miembros del personal de tierra le vio caminar hacia el helicóptero, le gritó en inglés: ‘Stop, stop, stop’, pero no le hizo caso”.

El piloto también escuchó la advertencia del personal de tierra, dijo Kondylis, dando a entender que si el piloto podía oírlos con los auriculares puestos, estaban gritando fuerte.

La policía está revisando ahora las grabaciones de vigilancia de las cámaras presentes en el helipuerto para seguir determinando qué llevó al momento del impacto.