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La protesta del organizador del convoy de camiones de DC resulta patética

PARQUE UNIVERSITARIO, MARYLAND — Al principio, el ferviente camionero de MAGA, Bob Bolus, prometió que su improvisado “convoy de la libertad” que se dirigía directamente desde Scranton, Pensilvania a DC esta semana, “ahogaría” la capital de la nación como una boa constrictor en protesta por los mandatos de vacunas.

Pero el miércoles, cuando su sobrevalorado convoy resultó ser una pequeña procesión de uno solo, Bolus dio marcha atrás y le dijo a The Daily Beast que sus planes han cambiado y que no intentará interferir con el tráfico.

“Hoy no vamos a estrangular a DC”, dijo el camionero de Pensilvania, quien en 2012 cumplió prisión tiempo después de ser declarado culpable de fraude de seguros, dijo a The Daily Beast por teléfono poco después del mediodía. Después de afirmar esto, rápidamente volvió a tener esperanzas de que algún día interrumpiría el tráfico de Beltway: “No quiere decir que no sucedería en un futuro muy cercano. Solo será una idea de lo que está por venir”.

Este ala particular del movimiento del convoy originalmente estaba programada para llegar al área metropolitana de DC alrededor del mediodía, con la esperanza de provocar un bloqueo como la manifestación de camioneros del mandato canadiense contra las vacunas que causó el caos en Ottawa hasta que fue dispersada por la policía. A principios de esta semana, el Pentágono aprobó el uso de casi 700 miembros de la Guardia Nacional para ayudar a las autoridades locales con la posibilidad de que múltiples convoyes bloqueen el área de DC.

Pero ahora, como Bolus le confesó a The Daily Beast, su pequeño convoy simplemente se sentará “pacíficamente” en el tráfico de Beltway y no intentará causar tal respaldo.

“Vamos a ir con la corriente. Hoy vamos a ir con el flujo del tráfico”, dijo un Bolo derrotado a la Bestia. “Si ellos van a dos millas por hora, nosotros estaremos a dos millas por hora”.

Hasta el mediodía del miércoles, solo había ocho vehículos en su grupo, según informó el productor de Reuters Julio-César Chávezque ha estado viajando con el convoy Bolus.

El singular camión de 18 ruedas conducido por Bolus tiene varios SUV y seguidores que conducen camionetas, pero por lo demás, según Chávez, todos los demás camiones grandes en la carretera han pasado por delante del convoy. El viaje del grupo comenzó con un retraso después de que a Bolus se le pincharan dos neumáticos, informó ABC 7 News.

A principios de esta semana, Bolus atrajo mucha atención de la prensa por su convoy después de decirle a Fox 5 DC que tiene la intención de “cerrar” Capital Beltway, comparando a su presunto grupo de camioneros con una boa mortal, que “te aprieta, te ahoga y te te traga, y eso es lo que le haremos a DC”

El camionero ha conseguido un pequeño número de seguidores en Facebook por sus travesuras a favor de Trump, pero algunos de sus seguidores parecían escépticos sobre la idea del convoy desde el principio. “Estoy de acuerdo con esta causa, pero debo advertirles que la forma más rápida de perder ese apoyo en la región de DC es interrumpir los negocios y los viajes de las personas peor de lo que ya es”, escribió uno de esos partidarios.

Un día antes de partir hacia DC, Bolus amplió la protesta contra el mandato antivacunas del movimiento de convoyes para incluir quejas como la muerte de Ashli ​​Babbitt, la amotinada en el Capitolio el 6 de enero, la enseñanza de la “teoría crítica de la raza” en las escuelas y el aumento de los costos de combustible.

Cuando se le preguntó si su pequeña caravana de un solo camión con remolque y varios SUV que consumen mucha gasolina está quemando innecesariamente ese combustible cada vez más caro, Bolus dijo que no.

“No lo consideramos un desperdicio de gasolina o cualquier otra cosa”, afirmó. “Nosotros, como estadounidenses, sentimos que estamos defendiendo nuestros derechos”.

El miércoles por la noche, Bolus, su compinche Betsy Green y su camión de 18 ruedas llegaron al área del norte de Virginia, solo para perderse rápidamente.

En una serie de conversaciones telefónicas con The Daily Beast en el transcurso de un período de casi tres horas, la circunvalación circular I-495 se llevó lo mejor del dúo que no pudo encontrar el camino y quedó atrapado en el tráfico de la hora pico.

“No vas a ver un convoy”, admitió Green acercándose al final de la noche a The Daily Beast. En cuanto a Bolus, el conductor del convoy, Greene declaró que no “sabía dónde diablos estaba”.

Tanto Green como Bolus, expresando su decepción por los eventos del día, dijeron que tenían la intención de abandonar el área metropolitana el miércoles por la noche y regresar a Scranton.

“Esta es solo una batalla en la guerra”, agregó Green mientras decía que intentarían localizar la I-270 para regresar a casa.