inoticia

VARSOVIA, Polonia (AP) — En una videollamada privada con legisladores estadounidenses durante el fin de semana, el presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy hizo un llamado “desesperado” a Estados Unidos para que ayude a Kiev a obtener más aviones de combate para combatir la invasión rusa y mantener el control de su espacio aéreo.

El secretario de Estado de EE. UU., Antony Blinken, dice que Washington ha dado “luz verde” a la idea y actualmente está “muy, muy activamente” analizando una propuesta en virtud de la cual el vecino de Ucrania, Polonia, suministraría a Kiev combatientes de la era soviética y, a su vez, recibiría F estadounidenses. -16s para compensar su pérdida.

Sin embargo, la propuesta está llena de incertidumbre y Polonia se ha mostrado poco entusiasta al respecto en público, en gran parte porque Rusia ha advertido que apoyar a la fuerza aérea de Ucrania sería visto en Moscú como una participación en el conflicto y abriría a los proveedores a posibles represalias. El comentario oficial de Polonia, miembro de la OTAN y la Unión Europea, ha sido solo para confirmar que continúan las conversaciones sobre el tema.

¿POR QUÉ UCRANIA NECESITA AVIONES DE GUERRA?

La fuerza aérea de Ucrania utiliza aviones de combate Mig-29 y Su de fabricación soviética para defender sus cielos y territorios de la invasión militar de Rusia que comenzó el 24 de febrero y ha pedido más aviones de combate para poder continuar la misión a largo plazo.

La fuerza aérea ha sido superada en número por la mucho más poderosa fuerza aérea rusa, pero los pilotos ucranianos han continuado realizando salidas de combate y reclamando muertes en combate a pesar de las repetidas afirmaciones del ejército ruso de que ha suprimido el poder aéreo y los activos de defensa aérea de Ucrania.

¿POR QUÉ NO AVIONES DE GUERRA NOSOTROS?

Los pilotos militares de Ucrania no están entrenados para volar aviones de combate estadounidenses y estarían mucho más equipados para manejar aviones MiG-29 o Su que actualmente utilizan Polonia, Bulgaria y Eslovaquia, exmiembros de la OTAN del bloque soviético.

Los pilotos ucranianos podrían volar MiG de inmediato, pero Polonia no está ansiosa por perder cantidades significativas de su fuerza aérea sin reemplazos. Los F-16 de fabricación estadounidense se están convirtiendo en el pilar de la fuerza aérea de Polonia a medida que moderniza su ejército.

¿CUÁL ES LA RESPUESTA DE POLONIA?

Blinken ha dicho que hay “luz verde” para que Polonia envíe aviones a Ucrania.

“Estamos analizando activamente ahora la cuestión de los aviones que Polonia puede proporcionar a Ucrania y analizando cómo podríamos rellenar si Polonia decide suministrar esos aviones. No puedo hablar sobre un cronograma, pero puedo decirles que lo estamos analizando muy, muy activamente”, dijo Blinken el domingo en Moldavia.

Sin embargo, la respuesta de Polonia fue moderada.

“En cuanto al envío de aviones, solo puedo reiterar que no se han tomado decisiones al respecto”, dijo el portavoz del gobierno, Piotr Mueller.

Mueller negó las acusaciones de que Polonia podría estar poniendo sus aeródromos a disposición de los aviones de combate ucranianos. Rusia alega que Rumania y algunos otros países que no nombró albergan aviones de combate de Ucrania.

Mientras tanto, Polonia ha apoyado a Ucrania tanto políticamente, apoyando su integridad territorial y soberanía, como a nivel humanitario, abriendo su frontera a los refugiados del país no perteneciente a la UE.

¿POR QUÉ POLONIA NO SE COMPROMETE?

A pesar de su postura de apoyo hacia Ucrania en su lucha, Varsovia enfrenta una decisión crucial y desafiante con respecto a poner sus aviones a disposición de Ucrania.

Rusia advirtió a los vecinos de Ucrania que no alberguen sus aviones de combate en su territorio y dijo que Moscú podría considerar eso como su “participación en el conflicto militar”. Eso podría significar una apertura de hostilidades.

Las palabras de Rusia podrían tomarse como una advertencia más amplia contra la ayuda a las fuerzas aéreas de Ucrania.

Polonia también limita con Rusia, a través del enclave de Kaliningrado, y tiene una larga frontera con Bielorrusia, aliado cercano de Rusia. Las relaciones entre Varsovia y Moscú han estado en un punto bajo desde que un gobierno de derecha asumió el cargo en Polonia en 2015.

OTRAS CONSIDERACIONES

Uno de los principales problemas es dónde se basarían estos MiG, si estuvieran disponibles, ya que no podrían estar en suelo de la OTAN. No está claro si Ucrania podría albergarlos y atenderlos de manera segura a largo plazo, dada la guerra en su territorio.

Otra cuestión a resolver sería cómo entregar los aviones a Ucrania. Los pilotos polacos, que también son pilotos de la OTAN, no podrían llevarlos a Ucrania sin arriesgarse a que la OTAN se involucre en el conflicto, y enviar pilotos ucranianos a Polonia para que los lleven de regreso podría presentar problemas similares.

También hay un atraso en la producción del F-16, lo que significa que los países que podrían regalar sus MiG y cazas Su a Ucrania tendrían que esperar un tiempo hasta que se rellene.

El senador estadounidense Marco Rubio lo resumió diciendo: “Hay complicaciones que vienen con eso. No es tan fácil como entregarlo. Tienes que volar esos. Tienes que estacionarlos en algún lugar del suelo.

“Y… los rusos han lanzado un bonito… en cualquier lugar entre ocho y 12 cohetes en un aeropuerto en el oeste de Ucrania. Y es solo parte de una estrategia para negarles lugares para mover ese fuselaje”, dijo Rubio, un republicano de Florida.

___

Matthew Lee informó desde Vilnius, Lituania. Tom Strong en Washington contribuyó a este despacho.