inoticia

Buscando cobertura de noticias sobre el Adriana, el barco lleno de unas 700 personas que emigraban a Europa en busca de una vida mejor que se hundió a mediados de junio frente a las costas de Grecia, busqué en Google “barco de migrantes” y obtuve 483.000 resultados de búsqueda en un segundo. La mayoría de las personas a bordo del Adriana se habían ahogado en el Mediterráneo, entre ellos unos 100 niños.

Hice una búsqueda similar del sumergible Titán que desapareció la misma semana en el Atlántico Norte. Ese pseudosubmarino enredado llevaba a cuatro hombres ricos y al hijo de 19 años de uno de ellos a ver las ruinas del famoso barco de pasajeros, el Titanic. Todos murieron cuando el Titán implosionó poco después de sumergirse. Esa búsqueda en Google arrojó 79,3 millones de resultados de búsqueda en menos de medio segundo.

El periodista de The Guardian, Arwa Mahdawi, escribió una poderosa columna sobre los diferentes tipos de atención que recibieron esos dos barcos. Como ella astutamente señaló, nosotros en el mundo anglófono difícilmente podíamos dejar de seguir la historia del desafortunado viaje del sumergible Oceangate. Después de todo, fue la noticia principal de la semana en todas partes y captó la atención de tres militares nacionales (por una suma de decenas de millones de dólares) durante al menos cinco días.

La Adriana era otra historia. Como señaló Mahdawi, la Guardia Costera griega parecía preocupada por saber si los migrantes en ese barco “querían” ayuda, ignorando el hecho de que muchos de los que iban a bordo del pequeño arrastrero eran niños atrapados en el casco del barco y que estaba visiblemente en peligro.

Por otro lado, señaló, pocos cuestionaron si los hombres en el sumergible querían ayuda, a pesar de que su casco estaba ridículamente cerrado con pernos desde el exterior antes de partir, lo que hace que el rescate sea especialmente improbable. Pegado a la cobertura como muchos estadounidenses, ciertamente no pensé que debían ser ignorados, ya que cada vida importa.

Pero, ¿por qué a la gente le importan tanto los hombres ricos que pagaron 250.000 dólares cada uno para hacer lo que cualquier observador experto les habría dicho que era un viaje traicionero, pero mucho menos los cientos de inmigrantes decididos a mejorar la vida de sus familias, incluso si tuvieran que arriesgar su propia vida para llegar a las costas europeas? Parte de la respuesta, sospecho, radica en las muy diferentes razones por las que esos dos grupos de viajeros emprendieron sus viajes y el tipo de cosas que valoramos en un mundo moldeado durante mucho tiempo por el poder militar occidental.

Sospecho que los estadounidenses nos sentimos fácilmente atraídos por cualquier cosa que parezca vagamente militar, incluso un “sumergible” (en lugar de un submarino) cuyos esfuerzos de rescate reunieron los recursos y la experiencia de tantas fuerzas navales estadounidenses y aliadas. Nos pareció todo menos aburrido aprender sobre los barcos de rescate submarino de la Marina de los EE. UU. y lo bajo que puede caer antes de que la presión pueda volcar un barco. La historia del sumergible, de hecho, hizo girar tantas madrigueras de conejo de estilo militar que fue fácil olvidar lo que la inspiró.

Soy cónyuge de la Marina y mi familia, que incluye a mi pareja, nuestros dos hijos pequeños y varias mascotas, se ha estado mudando de una instalación militar a otra durante la última década. En las diversas comunidades donde hemos vivido, durante las reuniones con nuevos amigos y familiares, el interés abrumador en la carrera de mi cónyuge es obvio.

Las preguntas típicas han incluido: “¿De qué está hecho el casco de un submarino?” “¿Qué tan profundo puedes ir?” “¿Cuál es el plan si te hundes?” “¿Qué tipo de camuflaje usas?” Y un comentario inolvidable (al menos para mí) de uno de nuestros hijos: “Ese camuflaje azul los hace parecer arándanos. ¿De verdad quieren esconderse si se caen al agua? ¿Qué pasa si necesitan que los rescaten?”.

Mientras tanto, mi carrera como terapeuta para comunidades militares y de refugiados y como cofundadora del Proyecto Costs of War de la Universidad de Brown, que podría ofrecer un extraño complemento contra la guerra para el mundo de mi cónyuge, rara vez se incluye en la conversación.

Aparte del poder y el misterio que evocan nuestras fuerzas armadas con su equipo de lujo, creo que a muchos estadounidenses les encanta expresar interés en él porque parece la encarnación de la virtud cívica en un momento en el que, de lo contrario, podemos estar de acuerdo en cada vez menos. De hecho, después de 20 años de la guerra estadounidense contra el terrorismo en respuesta a los ataques del 11 de septiembre de 2001 contra el Pentágono y el World Trade Center, las referencias a nuestro ejército están muy extendidas (si está prestando atención).

En nuestra cultura militarizada, nos aferramos a las partes cosméticas como la naturaleza de los submarinos porque es más fácil hablar de ellos que el tipo de sufrimiento que nuestro ejército ha causado en realidad en una parte notablemente amplia del planeta en este siglo. La mayoría de nosotros usaremos juguetes lujosos como submarinos sobre miembros del servicio agotados, civiles ensangrentados y migrantes asustados y desnutridos que con demasiada frecuencia huyen del daño de nuestra guerra contra el terrorismo.

Vivimos en una era marcada por la migración masiva, que se ha incrementado en las últimas cinco décadas. De hecho, más personas viven ahora en un país diferente al que nacieron que en cualquier otro momento en el último medio siglo.

Entre las principales razones por las que las personas abandonan sus hogares como migrantes se encuentran sin duda la búsqueda de educación y oportunidades de trabajo, pero nunca olviden a quienes huyen del conflicto armado y la persecución política. Y por supuesto, otra razón profundamente relacionada y más significativa es el cambio climático y los cada vez más frecuentes e intensos desastres nacionales como inundaciones y sequías que provoca o intensifica.

Los inmigrantes del Adriana habían salido de Afganistán, Egipto, Libia, Palestina y Pakistán por diversas razones. Algunos de los hombres paquistaníes, por ejemplo, buscaban trabajos que les permitieran albergar y alimentar a sus desesperadas familias. Un adolescente sirio, que terminó ahogándose, había dejado la ciudad de Kobani, devastada por la guerra, con la esperanza de ingresar algún día a la escuela de medicina en Alemania, un sueño que era poco probable que se hiciera realidad donde vivía debido a las escuelas y hospitales bombardeados.

En mi mente, sin embargo, una sombra muy específica se cernía sobre muchas de sus historias individuales: las guerras eternas de Estados Unidos, la serie de operaciones militares que comenzó con nuestra invasión de Afganistán en 2001 (que terminó involucrándonos en ataques aéreos y otras actividades militares también en el vecino Pakistán) y la igualmente desastrosa invasión de Irak en 2003. los pasajeros procedían de. En total, el Proyecto Costos de la Guerra estima que la guerra contra el terrorismo ha provocado el desplazamiento de al menos 38 millones de personas, muchas de las cuales huyeron para salvar sus vidas mientras los combates consumían sus mundos.

La ruta tomada por Adriana a través del mar Mediterráneo central es particularmente común para los refugiados que huyen de los conflictos armados y sus secuelas. También es la ruta más letal del mundo para los migrantes, y cada año es más letal. Antes de que se hundiera el Adriana, el número de muertes durante los primeros tres meses de 2023 ya había alcanzado su punto más alto en seis años, con 441 personas. Y solo durante la primera mitad de este año, según Unicef, al menos 289 niños se han ahogado intentando llegar a Europa.

Si hay algo que he aprendido, aunque sea en una escala claramente pequeña, como terapeuta en comunidades militares y de refugiados, es esto: una historia dolorosa precede casi invariablemente a la decisión de cualquiera de embarcarse en un viaje tan peligroso como el que emprendieron los migrantes de ese barco desafortunado. Aunque estoy seguro de que muchos en él no habrían dicho que estaban huyendo de la “guerra”, es difícil desenredar la guerra contra el terrorismo de este país de las razones por las que muchos de ellos hicieron sus viajes.

Un padre sirio que se ahogó se dirigía a Alemania con la esperanza de ayudar a su hijo de tres años, que tenía leucemia y necesitaba un tratamiento que no estaba disponible en su devastado país, un área que la invasión estadounidense de Irak sumió primero en el caos y donde la guerra ahora ha privado a millones de atención médica. Por supuesto, no hace falta señalar que su muerte solo asegura un mayor empobrecimiento de su familia y la posible muerte de su hijo por cáncer, sin mencionar lo que podría pasar si él y su madre se vieran obligados a hacer un viaje similar a Europa para recibir atención.

Unos 350 inmigrantes en el Adriana eran de Pakistán, donde EE. UU. ha estado financiando y librando una guerra de contrainsurgencia, a través de drones y ataques aéreos, contra grupos militantes islamistas desde 2004. La guerra contra el terrorismo ha trastocado y destruido directa e indirectamente muchas vidas en Pakistán en este siglo. Eso incluye decenas de miles de muertes por ataques aéreos, pero también los efectos de una afluencia de refugiados desde el vecino Afganistán que extenuó los ya limitados recursos del país, por no hablar del deterioro de su industria turística y la disminución de las inversiones internacionales. En total, Pakistán ha perdido más de $150 mil millones en los últimos 20 años de esa manera mientras que, para los pakistaníes comunes, el costo de vida en un país cada vez más devastado solo ha aumentado. Como era de esperar, el número de puestos de trabajo per cápita disminuyó.

Un joven en el barco de migrantes viajaba a Europa en busca de trabajo para poder mantener a su familia extendida. Había vendido 26 búfalos, su principal fuente de ingresos, para pagar el viaje y estaba entre las 104 personas que finalmente fueron rescatadas por la Guardia Costera griega. Después de ese rescate, se vio obligado a regresar a Libia, donde no tenía un plan claro sobre cómo regresar a casa. A diferencia de la mayoría de los otros paquistaníes en Adriana, logró escapar con vida, pero el suyo no es necesariamente un final feliz. Como Zeeshan Usmani, activista paquistaní y fundador del sitio web contra la guerra Pakistan Body Count, señala: “Después de haber sacrificado tanto en busca de una vida mejor, es probable que prefiera ahogarse antes que regresar a casa. Ha dado todo lo que tiene”.

Ciertamente aprendimos mucho sobre las conversaciones embriagadoras entre el CEO de OceanGate del Titán, su personal y ciertos colegas separados antes de que el sumergible se embarcara en su desafortunado viaje, y luego sobre la iluminación tenue y las condiciones primitivas dentro del barco. Sin embargo, apenas se investigó en la cobertura mediática de Adriana cómo era para esos migrantes hacer el viaje en sí.

Lo que me llamó especialmente la atención fue el lugar desde el que partieron en su viaje al infierno y de regreso: Libia. Después de todo, ese país tiene una historia bastante sombría por ser el punto de desembarco de tantos inmigrantes. Una invasión liderada por Estados Unidos en 2011 derrocó al dictador Muammar Gaddafi, dejando las playas remotas del país aún menos vigiladas de lo que habían estado, mientras que Libia misma estaba dividida entre dos gobiernos en competencia y una colección de milicias afiliadas.

En un entorno tan caótico, como puede imaginar, las condiciones para los migrantes que transitan por Libia solo han seguido deteriorándose. Las autoridades locales mantienen a muchos en almacenes durante semanas, incluso meses, a veces sin necesidades básicas como mantas y agua potable. Algunos incluso son vendidos como esclavos a los residentes locales y aquellos que tienen la suerte de trasladarse a las costas europeas tienen que lidiar con contrabandistas cuyos motivos y prácticas, como nos recuerda la historia de Adriana, son cualquier cosa menos positivas (ya veces aterradoras).

Adelante, hasta el mar mismo: cuando, unas 13 horas después de que los primeros inmigrantes pidieran ayuda, la Guardia Costera griega finalmente respondió, envió un solo barco con una tripulación que incluía cuatro hombres armados y enmascarados. La Guardia alega que muchos de los migrantes se negaron a recibir ayuda, haciendo señas a los hombres para que se alejaran. Sea este el caso o no, puedo imaginar sus temores de que los griegos, si no contrabandistas, al menos pudieran estar aliados con ellos. También podrían haber temido que la Guardia los pusiera a ellos y a sus hijos, por pequeños que fueran, en balsas para seguir a la deriva en el mar, como había sucedido recientemente con otros barcos de migrantes abordados por elgriegos.

Si eso te suena exagerado, considera cómo te sentirías si hubieras estado a la deriva en el mar, hambriento, sediento y temiendo por tu vida, cuando hombres en otro bote, armados y con máscaras, se te acercaron, sacudiendo aún más un bote que ya amenazaba con volcar. Mi conjetura es: no es bueno.

Sería inverosímil contar a personas como los migrantes del Adriana como “muertes de guerra”. Pero enmarcar muchas de sus muertes como relacionadas con la guerra en cierto sentido debería obligarnos a prestar atención a las formas en que los combates en sus países de origen o sus alrededores podrían haber afectado sus destinos. Sin embargo, prestar atención a los costos de la guerra nos obligaría a nosotros, los occidentales, a confrontar la sangre en nuestras manos, ya que no solo apoyamos (o al menos ignoramos) las guerras de este país lo suficiente como para permitir que continuaran durante tanto tiempo, sino que también respaldamos a los políticos tanto en los EE. UU. como en Europa que hicieron relativamente poco (o mucho peor) para abordar las crisis de refugiados que surgieron como resultado.

Para tomar el lenguaje utilizado por Stephanie Savell del Costs of War Project en su trabajo sobre lo que el proyecto llama “muertes indirectas de guerra”, los migrantes como el adolescente sirio ahogado que busca una educación en Europa podrían considerarse muertes de guerra “doblemente no contadas” porque no fueron asesinados en la batalla y, como en su caso y otros similares, sus cuerpos no serán recuperados de las profundidades del Mediterráneo.

Cuando vemos historias como la suya, creo que todos deberíamos profundizar en nuestro cuestionamiento de lo que sucedió, en parte volviendo sobre los pasos de esos migrantes hasta donde comenzaron y tratando de imaginar por qué partieron en viajes tan arduos y peligrosos. Comience con economías devastadas por la guerra en países donde millones tienen pocas esperanzas de tener el tipo de vida decente que usted o yo probablemente damos por sentado, lo que incluye tener un trabajo, un hogar, atención médica y seguridad contra la violencia armada.

Apuesto a que si haces más preguntas, esos migrantes comenzarán a parecer no solo más fáciles de relacionar, sino como los verdaderos aventureros del planeta en este planeta, y no esos multimillonarios que pagaron $ 250,000 cada uno por lo que incluso yo podría haberte dicho que era una oportunidad poco probable de llegar al fondo del océano con vida.