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El anfitrión de ‘Fox & Friends’ afirma que el plan de infraestructura de Buttigieg es como la segregación

zorro y amigos El coanfitrión Brian Kilmeade comparó el jueves la asignación de fondos de infraestructura propuesta por el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, con cómo eran las cosas en Estados Unidos cuando la segregación era legal.

Apareciendo como invitado en Tucker Carlson esta noche, Kilmeade se abalanzó sobre los comentarios de la secretaria en MSNBC la semana pasada sobre las diferencias raciales en el uso de ciertas formas de transporte. Buttigieg también enfatizó recientemente que las decisiones de infraestructura que toma tienen un componente racial y climático inherente, algo que ha dicho repetidamente.

“Pensé que nos habíamos alejado de los caminos negros y los caminos blancos, y las fuentes de agua blanca y las fuentes de agua negra, y los baños negros y los baños blancos. Pero ahora volvemos a eso”, se quejó Kilmeade. “¿Vamos a arreglar los caminos para las minorías y asegurarnos de que los caminos sean iguales? Increíble la forma en que esta administración ve la raza y el clima verde en casi todo. Es casi cómico si no estuviéramos obligados a vivir en él”.

Los comentarios de Buttigieg sobre las desigualdades raciales en el sistema de transporte han sido objeto de burlas de comentaristas y políticos de derecha en el pasado. En noviembre, Tucker Carlson llamó al exalcalde de South Bend una de las “personas más tontas del mundo”. Carlson aparentemente era indiferente a los ejemplos del mundo real que ilustran el punto de Buttigieg.

El uso de Kilmeade de una mala analogía para presentar una queja desgastada fue solo la primera instancia en la que el presentador de Fox se quejó del funcionario de la administración de Biden. Kilmeade también se burló del plan recién revelado de Buttigieg para reducir y eventualmente eliminar las muertes en las carreteras.

“Soy optimista”, comenzó Kilmeade, “pero no creo que haya ningún ser humano que pueda reducirnos a cero muertes por accidentes de tránsito. Si es así, puedo sacar mis cinturones de seguridad y vaciar mi tablero de la bolsa de aire. Voy a tener que investigar eso”.

Más tarde, Carlson intervino en que Buttigieg de hecho alcanzará este objetivo “eliminando los autos”.

“Así que creo que en realidad puede hacerlo bien”, dijo Carlson, tal vez haciendo una insinuación al énfasis del secretario de transporte en el transporte público. Buttigieg, por supuesto, nunca ha dicho que su objetivo sea sacar todos los autos de las carreteras.

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