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VARSOVIA, Polonia (AP) – Importantes fallos en los sistemas de control electrónico de las redes ferroviarias de Polonia e Italia han provocado importantes retrasos y cancelaciones en las rutas de los trenes, según informaron el jueves las autoridades ferroviarias de ambos países.

En Polonia, el jefe de ciberseguridad del gobierno, Janusz Cieszynski, dijo que un equipo encargado de manejar situaciones de emergencia se reunirá el jueves para investigar el mal funcionamiento.

El director de la compañía ferroviaria polaca PKP PLK, Miroslaw Skubiszynski, dijo que el repentino apagón tuvo lugar a las 0300GMT del jueves y afectó a 19 de los 33 centros de control de Polonia, paralizando el tráfico de trenes en unos 820 kilómetros (500 millas) de vías férreas.

“Debido a que el alcance de la interrupción es casi nacional, está claro que algunos de los trenes no circularán hoy”, dijo Skubiszynski a los periodistas.

Skubiszynski no dijo qué podría haber causado el apagón. Los ferrocarriles polacos pidieron a los viajeros que pospusieran sus viajes en tren el jueves, mientras los expertos ferroviarios trabajaban junto al equipo de ciberseguridad del gobierno para restablecer gradualmente el tráfico. Unos 10 centros de control volvieron a funcionar hacia el mediodía.

Skubiszynski dijo que las autoridades estaban trabajando para garantizar que el apagón no obstaculizara los planes de viaje de los refugiados ucranianos. Se pusieron a disposición servicios especiales de autobús.

Polonia ha admitido a unos 1,95 millones de refugiados que huyen de la guerra y la agresión rusa a Ucrania. El martes, el primer ministro de Polonia se unió a sus homólogos checo y esloveno en un viaje especial en tren desde Polonia a la capital de Ucrania, Kiev, para mostrar su solidaridad con el país. Regresaron sanos y salvos el miércoles por la mañana.

En Italia, la compañía ferroviaria TRENITALIA emitió una alerta diciendo que la interrupción del sistema de control había causado importantes problemas en la línea clave Roma-Florencia.

Muchos trenes sufrieron retrasos de hasta dos horas o han sido cancelados debido a problemas en el sistema de control informático centralizado, dijeron los Ferrocarriles Estatales Italianos.

El problema se solucionó a mediodía y el tráfico de trenes se restableció gradualmente y los retrasos se redujeron, según la compañía.

La empresa de infraestructuras Alstom dijo en un comunicado que los retrasos del jueves en los Ferrocarriles Estatales Italianos y en Polonia se debían a un fallo informático en el software de señalización proporcionado por Bombardier Transportation.

Alstrom dijo que el mal funcionamiento no era el resultado de un ciberataque y que la seguridad de los pasajeros no estaba en riesgo. Se ha puesto en marcha un “plan de mitigación” de forma proactiva para minimizar cualquier posible interrupción, dijo la compañía.

Una fuente de la agencia de ciberseguridad de Italia dijo a The Associated Press que la agencia consideraba que el problema era un error informático y no una acción hostil externa. La fuente habló de forma anónima porque no está autorizada a hablar públicamente sobre el asunto.

La filial italiana de Alstom dijo que el mismo problema afectaba a los sistemas ferroviarios de Tailandia y la India.

Los reporteros de AP en la India observaron algunas interrupciones en algunas rutas ferroviarias el jueves por la mañana, pero las cosas habían vuelto a la normalidad por la tarde.

Alstom posee una participación del 20% en Transmashholding (TMH), el proveedor ruso de locomotoras y equipos ferroviarios. Ha suspendido todas las inversiones comerciales futuras en Rusia.

Las conversaciones sobre una asociación entre Alstom y el operador ferroviario ucraniano UZ han quedado en suspenso como consecuencia de la invasión rusa del país. Alstom expresó su firme solidaridad con UZ ante la invasión.

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Reporteros de AP en Italia, Francia, Alemania e India contribuyeron a este informe.