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LA HAYA, Países Bajos (AP) – Los agricultores holandeses protestaron el miércoles contra los planes del gobierno para reducir las emisiones de nitrógeno vertiendo estiércol y basura en las carreteras y provocando incendios a lo largo de las mismas, las últimas acciones en un verano de descontento. La policía les instó a parar por razones de seguridad y estaba investigando quién era el responsable.

Las autoridades de tráfico dijeron que varias carreteras del centro y el este de Holanda estaban total o parcialmente bloqueadas por los bloqueos de primera hora de la mañana y los servicios de bomberos se apresuraron a despejar las carreteras a medida que se acumulaba el tráfico. Se esperaba que las operaciones de limpieza duraran horas en algunas carreteras.

Al final del día, algunas carreteras seguían sin estar despejadas, en parte porque algunas empresas implicadas en la limpieza habían recibido amenazas, dijo Diederik Fleuren, portavoz de la organización gubernamental de carreteras y vías navegables Rijkswaterstaat.

“Estamos haciendo todo lo posible para limpiar las carreteras, pero … algunos contratistas están siendo intimidados”, dijo Fleuren a The Associated Press en una entrevista telefónica. Dijo que no estaba claro cuándo se limpiarían completamente todas las carreteras.

“Es muy extremo ahora que la gente está siendo amenazada” por ayudar a la limpieza, añadió.

Los medios de comunicación holandeses informaron de que en un lugar se dejó un cartel que decía: “Disculpen las molestias, Rutte IV nos está desesperando”, en referencia al gobierno de coalición del primer ministro Mark Rutte.

La policía y las autoridades de seguridad hicieron un llamamiento a los agricultores para que detuvieran lo que describieron como situaciones peligrosas.

“Protestar es un derecho fundamental y mientras se mantenga dentro de los límites de la ley, es posible”, dijeron los servicios de emergencia en un comunicado conjunto. Pero dijeron que las últimas acciones “ponen en grave peligro la seguridad vial y pueden provocar situaciones de riesgo para la vida de los usuarios de la carretera.”

Las últimas manifestaciones se produjeron un día después de que un mediador designado por el gobierno enviara invitaciones a las organizaciones de agricultores para discutir con la coalición gobernante del país formas de reducir las emisiones de nitrógeno.

“Veo las conversaciones como un punto de inflexión: romper juntos el estancamiento”, dijo el mediador Johan Remkes. “El gabinete me ha asegurado que hay espacio y que las soluciones conjuntas son posibles”.

Pero algunos agricultores han rechazado el nombramiento de Remkes como mediador independiente porque es miembro del partido político de centro-derecha del primer ministro Mark Rutte y ex viceprimer ministro.

Los agricultores están enfadados por los objetivos del gobierno para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno. y amoníaco que, según ellos, amenazan con arruinar su modo de vida agrícola y dejarlos fuera del negocio.

El gobierno dice que las emisiones de óxido de nitrógeno y amoníaco, que produce el ganado, deben reducirse drásticamente cerca de las zonas naturales que forman parte de una red de hábitats protegidos para las plantas y la vida silvestre en peligro de extinción que se extiende a través de la Unión Europea de 27 países.

La coalición gobernante quiere reducir las emisiones de contaminantes en un 50% en todo el país para 2030, calificando la medida de “transición inevitable” para mejorar la calidad del suelo, el aire y el agua en un país de la UE conocido por sus prácticas agrícolas intensivas. Ha pedido a las autoridades provinciales que elaboren planes para reducir las emisiones y ha destinado 24.300 millones de euros (24.600 millones de dólares) adicionales para financiar los cambios.

Los agricultores sostienen que se les está atacando injustamente, mientras que otros sectores, como la aviación, la construcción y el transporte, también contribuyen a las emisiones y se enfrentan a normas de menor alcance. También afirman que el Gobierno no les ofrece una imagen clara de su futuro en medio de las reformas propuestas.

A principios de este año, los agricultores bloquearon las carreteras con tractores y los centros de distribución de los supermercados.

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