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La escasez de chips deja 95K vehículos GM sin terminar en el almacén

Gradiente del logotipo de GM (28-01-21) Esta imagen proporcionada por General Motors muestra el logotipo de GM. La escasez mundial de chips informáticos obligó a General Motors a fabricar 95.000 vehículos sin ciertos componentes durante el segundo trimestre. El fabricante de automóviles de Detroit dijo en una presentación regulatoria el viernes, 1 de julio de 2022, que la mayoría de los vehículos incompletos fueron construidos en junio, y que espera que la mayoría de ellos sean terminados y vendidos a los concesionarios antes de fin de año. (General Motors vía AP)

Gradiente del logotipo de GM (28-01-21) Esta imagen proporcionada por General Motors muestra el logotipo de GM. La escasez mundial de chips informáticos obligó a General Motors a fabricar 95.000 vehículos sin ciertos componentes durante el segundo trimestre. El fabricante de automóviles de Detroit dijo en una presentación regulatoria el viernes, 1 de julio de 2022, que la mayoría de los vehículos incompletos fueron construidos en junio, y que espera que la mayoría de ellos sean terminados y vendidos a los concesionarios antes de fin de año. (General Motors vía AP)

DETROIT (AP) – La escasez mundial de chips de ordenador y otras piezas obligó a General Motors a construir 95.000 vehículos sin ciertos componentes durante el segundo trimestre.

El fabricante de automóviles de Detroit dijo en una presentación regulatoria el viernes que la mayoría de los vehículos incompletos se construyeron en junio, y que espera que la mayoría de ellos estén terminados y vendidos a los concesionarios antes de fin de año.

Los vehículos no vendidos representaron el 16% de las ventas totales de GM entre abril y junio. La compañía dijo el viernes que vendió más de 582.000 vehículos durante el trimestre, un 15% menos que hace un año.

La empresa reafirmó sus previsiones de ingresos netos para todo el año, de entre 9.600 y 11.200 millones de dólares, con unos beneficios antes de impuestos de entre 13.000 y 15.000 millones de dólares. Por primera vez, la empresa predijo que ganaría entre 2.300 y 2.600 millones de dólares antes de impuestos en el segundo trimestre. Esta cifra no alcanzó las estimaciones de los analistas de 3.970 millones de dólares, según FactSet.

La escasez de chips ha molestado a los fabricantes de automóviles de todo el mundo desde 2020, obligando a muchos de ellos a cerrar temporalmente las fábricas y a recortar la producción. La escasez ha limitado la oferta de vehículos nuevos en los lotes de los concesionarios en los Estados Unidos a alrededor de 1 millón, cuando en años normales es de alrededor de 4 millones en cualquier momento.

Esto ha hecho que los precios alcancen niveles récord y ha limitado la oferta de vehículos, pero también ha generado grandes beneficios para la mayoría de los fabricantes de automóviles.

En una declaración preparada, GM dijo que su producción norteamericana ha sido relativamente estable desde el tercer trimestre del año pasado, pero las interrupciones de piezas a corto plazo continúan. “Estamos trabajando activamente con nuestros proveedores para resolver los problemas a medida que surgen para satisfacer la demanda reprimida de los clientes para nuestros vehículos”, dijo el comunicado.

La mayoría de los fabricantes de automóviles han pronosticado una pequeña mejora en la escasez de chips durante la primera mitad del año, con un suministro mucho mejor desde julio hasta diciembre.

Las acciones de GM cayeron ligeramente a 31,69 dólares en las operaciones del viernes por la mañana, después de que se hiciera pública la declaración.