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HARRISBURG, Pensilvania, EE.UU. (AP) — Los estados están invirtiendo más dinero que nunca para atraer a fábricas multimillonarias de microchips, vehículos eléctricos y baterías, inspirando una competencia cada vez mayor a medida que hurgan más en sus bolsillos para atraer grandes empleadores y capitalizar una ola. de grandes proyectos nuevos.

Georgia, Kansas, Michigan, Nueva York, Carolina del Norte, Ohio y Texas han hecho promesas de miles de millones de dólares para una planta de microchips o EV, y seguramente vendrán más anuncios de plantas subsidiadas por el estado por parte de fabricantes de automóviles rentables y gigantes de semiconductores.

Los estados han competido durante mucho tiempo por los grandes empleadores. Pero ahora están lanzando más ofertas de miles de millones de dólares y ofreciendo subsidios récord, prodigando a las empresas con subvenciones y préstamos a bajo interés, mejoras de caminos municipales y exenciones de impuestos, bienes raíces, energía y agua.

“Estamos en la segunda guerra de los estados”, dijo John Boyd, director de Boyd Company, con sede en Florida, que asesora en la selección de sitios. “Así es el desarrollo económico competitivo entre los estados en 2023”.

Los proyectos llegan en un momento de transformación para las industrias, con los fabricantes de automóviles invirtiendo fuertemente en electrificación y los fabricantes de chips expandiendo la producción en los EE. UU. luego de las interrupciones en la cadena de suministro relacionadas con la pandemia que generaron preocupaciones económicas y de seguridad nacional.

Una de las fuerzas impulsoras detrás de ellos son los subsidios federales promulgados el verano pasado que están destinados a alentar a las empresas a producir vehículos eléctricos.baterías EV y chips de computadora a nivel nacional Otra es que los estados están repletos de efectivo gracias a la recaudación de impuestos impulsada por la inflación y los subsidios federales para el alivio de la pandemia.

La cantidad de grandes proyectos y el tamaño de los paquetes de subsidios estatales son extraordinarios, dijo Nathan Jensen, profesor de la Universidad de Texas que investiga las estrategias de desarrollo económico del gobierno.

“Es una especie de momento del Salvaje Oeste”, dijo Jensen. “Es dinero salvaje y todos los estados parecen estar involucrados”.

Good Jobs First, una organización sin fines de lucro que rastrea y critica los subsidios corporativos, dijo que 2022 estableció un récord para la cantidad de acuerdos de incentivos de más de mil millones de dólares. Se cerraron al menos ocho, aunque esa cifra podría ser mayor, ya que estos acuerdos pueden ocultarse y tardar en salir a la luz.

Dieciocho de los 23 “megaacuerdos” conocidos del año pasado, en los que los paquetes de incentivos estatales y locales para empresas privadas superaron los $ 50 millones en valor, fueron para plantas de semiconductores y EV, según los datos del grupo.

Se comprometieron más de $ 20 mil millones en dinero público para subsidiar esos mega tratos conocidos, según datos de Good Jobs First. Ese total eclipsó el récord anterior de $ 17,7 mil millones que se comprometió a subsidiar acuerdos de este tipo en 2013.

Muchas de las empresas que obtienen las mayores ofertas de subsidios, como IntelhyundaiPanasonicmicrónToyotavado y General Motors — son rentables y operan en todo el mundo. Algunos nombres menos conocidos en el naciente campo de los vehículos eléctricos también están recibiendo grandes ofertas, como Rivian.Scout Motors respaldado por Volkswagen y el fabricante de automóviles vietnamita VinFast.

Las ofertas de subsidio generalmente son aceptadas por los políticos de los principales partidos y la élite empresarial, quienes señalan promesas de cientos o miles de empleos, inversiones masivas en construcción y equipos, y lo que afirman son beneficios inconmensurables.

Aún así, los académicos que estudian tales subsidios los consideran una pérdida de dinero y rara vez son decisivos en la elección de ubicación de una empresa.

En un artículo de 2021 que argumenta que los subsidios son impulsados ​​por los políticos para su propio beneficio, los investigadores de The Citadel, el College of Charleston y la Universidad de Louisville-Lafayette escribieron que los estudios concluyen que “hacen poco, si es que hacen algo, para promover mejoras significativas en la economía”. resultados.”

El creciente costo de competir por los proyectos no ha disuadido a los estados de intentarlo. Por el contrario, están trepando para superarse unos a otros.

Michigan se vio afectado por el compromiso de $ 11.4 mil millones de la ciudad natal de Ford en 2021 para construir plantas de baterías y vehículos eléctricos en Tennessee y Kentucky. Respondió prometiendo más de 2500 millones de dólares para proyectos de vehículos eléctricos de Ford y GM y plantas de fabricantes de baterías y componentes de baterías para vehículos eléctricos.

Pensilvania aún tiene que atraer una fábrica de microchips o EV, y la élite empresarial del estado está haciendo sonar la alarma después de ver al vecino Ohio aterrizar una planta de Intel de $ 20 mil millones..

En su primer discurso sobre el presupuesto ante los legisladores, el recién inaugurado gobernador Josh Shapiro dijo que Pensilvania necesita “entrar en el juego” y advirtió que se necesitaría dinero.

Señalando con un dedo en el aire, llevó a la sala a una ovación de pie, diciendo: “¡Es hora de competir nuevamente aquí en Pensilvania!”

Los legisladores de Oregón esperan atraer una importante planta de semiconductores están avanzando en una legislación que reuniría $ 200 millones en subsidios y aflojaría las protecciones de décadas de antigüedad contra la expansión urbana.

El objetivo es adquirir grandes lotes de tierra con servicios públicos listos para usar. Eso ha provocado protestas de conservacionistas que dicen que el estado manejó mal las tierras urbanizables y grupos agrícolas que advirtieron sobre la destrucción permanente de tierras agrícolas de alta calidad.

Dick Sheehy, un consultor de selección de sitios jubilado que viajó por el mundo para inspeccionar las posibles ubicaciones de los fabricantes de semiconductores, dijo a un panel de legisladores de Oregón en enero que los estados están inclinando la balanza hacia competidores mejor calificados al ofrecer paquetes de incentivos más grandes.

“El dinero que está aportando el estado es tan grande que ciertas empresas no pueden darse el lujo de no mirarlo”, dijo Sheehy.

En Texas, el gobernador Greg Abbott prometió ganar la aprobación de “herramientas de desarrollo económico” durante la sesión legislativa actual, diciendo que el estado perdió una enorme planta de semiconductores de Micron. porque no pudo igualar los $5.5 mil millones en créditos fiscales ofrecidos por Nueva York.

“El CEO de Micron básicamente me estaba rogando porque realmente quería hacer negocios en Texas. Sabía que Texas era un lugar mejor. Él dijo: ‘Por favor, ¿podría pensar en algo más?’”, dijo Abbott a una multitud de la Cámara de Comercio de Greater Arlington en febrero. “Dimos cada centavo que pudimos dar”.

Cuando se le preguntó acerca de las afirmaciones de Abbott, Micron se negó a abordar la descripción de Abbott de la llamada telefónica con el CEO Sanjay Mehrotra, pero calificó a Nueva York como el estado más competitivo y enumeró las razones por las que es el “hogar ideal” para su planta.

Estos incluyeron un caso convincente presentado por altos funcionarios, incluida la gobernadora Kathy Hochul y el senador estadounidense Chuck Schumer, además de una fuerza laboral local atractiva, socios locales de investigación y desarrollo, y una buena calidad de vida para los empleados.

En Oklahoma, la frustración entre los legisladores ha aumentado desde que el estado perdió una serie de proyectos: primero una planta de Tesla a Texas, luego una planta de baterías EV de Panasonic a Kansas y, hace apenas unos días, una planta de baterías Volkswagen EV a Canadá.

Esa última derrota llevó al presidente interino del Senado estatal, Greg Treat, a crear un comité para averiguar qué salió mal en la licitación de Oklahoma para un “megaproyecto”.

Oklahoma, favorable a los negocios, no debería seguir perdiendo frente a otros estados, dijo Treat.

“Nunca sabes si te están utilizando para que puedan ir a ese otro estado y decir: ‘Oye, Oklahoma está dispuesto a hacer esto’”, dijo Treat en una entrevista. “Y tienen la intención de ir a ese estado todo el tiempo”.

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Los periodistas de Associated Press Sean Murphy en Oklahoma City y Andrew Selsky en Salem, Oregón, contribuyeron a este despacho.

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