inoticia

Noticias De Actualidad
Graham Rahal fue expulsado del campo de las 500 Millas de Indianápolis por su compañero de equipo Harvey

INDIANAPOLIS (AP) — Graham Rahl se sentó en el pontón de su auto No. 15, con la cabeza entre las manos, sollozando mientras sus hijos intentaban robarle un abrazo el domingo.

Esta vez no hubo consolación para Rahal.

Treinta y ocho minutos después de sacar a Jack Harvey de la parrilla de salida de las 500 Millas de Indianápolis, Harvey le devolvió el favor al sacar a su compañero de equipo y al hijo del dueño del equipo de la carrera del próximo domingo. en la última vuelta de calificación de última oportunidad por una minúscula .007 mph.

“Creo que todos se han esforzado excepcionalmente durante los últimos días, nos quedamos cortos. No hay mucho más que decir”, se lamentó Rahal después de publicar un promedio de cuatro vueltas de 229.159. “Este lugar, tienes que ganártelo. No se entrega, no es un hecho, no es una garantía”.

Ni siquiera tuvo una segunda oportunidad después de pasar más de media hora esperando dentro de la cabina en un pit lane bañado por el sol con una manguera de aire y un paraguas para mantenerlo fresco. En cambio, Rahal pudo ver de primera mano a los miembros de la tripulación haciendo ajustes al No. 30 en el pit box justo en frente de él justo antes de que expirara el tiempo.

Todos en el equipo Rahal Letterman Lanigan Racing entendieron que esta era una clara posibilidad dada la semana que habían tenido en el óvalo de 2.5 millas.

Los cuatro autos del equipo terminaron rutinariamente cerca de la parte inferior de las tablas de velocidad diarias y ninguno de los tres pilotos de tiempo completo de IndyCar se clasificó entre los 30 primeros el sábado. Solo Katherine Legge hizo el campo, tomando el último lugar en la primera ronda de calificaciones.

Cuatro pilotos, el novato Sting Ray Robb de Dale Coyne Racing, Rahal, Harvey y su compañero de equipo Christian Lundgaard, regresaron el domingo para los últimos tres lugares en la carrera de la próxima semana.

Y todo esto después de que el equipo pensara que tenía algo de impulso gracias a dos resultados entre los 10 primeros y la carrera de Lundgaard para ganar la pole en el Gran Premio de Indianápolis de la semana pasada.

¿Qué tan mal se pusieron las cosas para el equipo de Rahal?

“Vamos tan rápido como lo hicimos en 2020”, dijo Bobby Rahal antes del segundo día de clasificación, que incluyó una carrera histórica para ganar la pole de Alex Palou..

Lundgaard y Robb no dejaron nada al azar con tiempos lo suficientemente rápidos en las dos primeras tandas como para terminar el día. Harvey y Rahal luego jugaron ajedrez estratégico con el nervioso padre de Rahal, Bobby, atrapado en el medio mientras recordaba el día 30 años antes cuando lo sacaron del campo 500.

Fue aún más duro ver a su hijo soportar la ola emocional.

“Este es mi equipo, el equipo de Mike, el de Mike y Dave, así que tengo que ser lo más neutral posible. Eso puede ser difícil a veces”, dijo el ganador de Indy de 1986. “Por Jack, estoy muy feliz por él. Creo que necesitaba esto, y para Graham es una verdadera lástima, pero volveremos”.

Los ánimos del anciano Rahal fueron poco consuelo para su hijo devastado de 34 años.

Graham Rahal está en un año de contrato y ha dicho toda la semana que no quiere seguir conduciendo para su padre si los autos no son capaces de ganar. Incluso planteó la posibilidad de retirarse.

Harvey también está luchando por mantener su trabajo en RLL mientras intenta salvar su carrera en IndyCar y sonó más aliviado que feliz de reclamar el puesto de salida en el exterior de la Fila 11.

“Hoy es un momento tan humillante como el que he tenido en una pista de carreras y no quiero volver a hacer este baile”, dijo. “Es un gran grupo (en RLL) y estoy emocionado de estar en la carrera”.

Harvey también pasó la mayor parte de la sesión de calificación de una hora nervioso. Necesitó tres intentos de calificación, un cambio rápido de alerón para su intento final y una última vuelta valiente que uno de los miembros de la tripulación de Rahal no pudo ver y que Rahal estaba rastreando en un iPad.

Cuando apareció el promedio final de 229.166, Rahal salió de su auto, estrechó la mano de un miembro de la tripulación y abrazó a otro antes de que las lágrimas comenzaran a fluir.

Lundgaard, que partirá desde el puesto 31 el próximo domingo, fue uno de los varios pilotos que bajaron al pit lane para saludar a Rahal.

“En este momento, me siento destrozado por Graham”, dijo Lundgaard. “Parecía tener un poco más de ritmo que ellos. No estaba demasiado preocupado por hacer el campo, pero queríamos que entraran los tres y ahora uno de ellos está fuera, y no es lo que queríamos”.

No está claro si Bobby Rahal intentará comprar otro piloto en el campo para asegurarse de que su hijo y sus patrocinadores compitan en el “Gran espectáculo de las carreras” de la próxima semana, aunque parece que Graham Rahal está dispuesto a vivir con el resultado.

“Esto no sucede simplemente”, dijo. “Solo tenemos que asegurarnos de que estamos haciendo las cosas correctas y solucionando el problema de velocidad inherente con estos autos. Es difícil imaginar que seamos nosotros en esta posición, pero podría haberte dicho en la prueba en abril que estábamos en problemas y cuando llegas a la prueba y te sientes así, es demasiado tarde y simplemente llegó a un punto crítico aquí. .”

___

El periodista deportivo de AP Dave Skretta contribuyó a este despacho.

___