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WASHINGTON (AP) — El presidente Joe Biden persuadió a los demócratas en el Congreso para que aportaran cientos de miles de millones de dólares para combatir el cambio climático. Ahora viene otra tarea formidable: atraer a los estadounidenses para que compren millones de autos eléctricos, bombas de calor, paneles solares y electrodomésticos más eficientes.

Es un desafío de relaciones públicas que podría determinar si el país cumple con el ambicioso objetivo de Biden de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a la mitad para 2030.

Basándose en los créditos fiscales y los reembolsos, la legislación climática se aprobó en agosto solo con los votos demócratas. más aceptable políticamente que las regulaciones que imponen cambios masivos en las industrias contaminantes.

Pero también significa que la batalla de la administración contra el calentamiento global se librará “un hogar a la vez”, dijo Shannon Baker-Branstetter, quien trabaja en temas de energía en el Centro para el Progreso Estadounidense, un grupo de expertos liberal estrechamente alineado con la Casa Blanca.

“Es muy incremental”, dijo. “Por lo tanto, requiere una estrategia de comunicación muy sofisticada”.

Biden reconoció el obstáculo durante una reunión reciente del Gabinete cuando habló sobre los incentivos que estarán disponibles este año.

“La gente necesita saber cómo aprovechar estos beneficios que aprobamos. Eso depende de todos nosotros alrededor de la mesa aquí para asegurarnos de transmitir ese mensaje claramente”, dijo.

La Casa Blanca dice que está elaborando un plan para asociarse con gobiernos estatales, contratistas, minoristas y personas influyentes en las redes sociales para correr la voz. “Reducir las facturas de servicios públicos será un factor clave”, dijo Josh Peck, asesor principal de políticas sobre temas de energía limpia.

También está colaborando con Rewiring America, una organización sin fines de lucro enfocada en formas de electrificar hogares y negocios, y compañías como Airbnb, Redfin y Lyft. Como parte del esfuerzo, Rewiring America creó una calculadora en línea que muestra para qué créditos o reembolsos podrían ser elegibles los propietarios de viviendas, según su código postal e ingresos.

Comprar una bomba de calor o instalar paneles solares es “un gasto importante y una gran oportunidad de ahorro”, dijo Ari Matusiak, fundador y director ejecutivo del grupo. “Por lo tanto, es realmente importante asegurarse de que las personas estén conscientes de los recursos que tienen disponibles y los beneficios que pueden desbloquear en términos de ahorros en las facturas de energía”.

Pero la Casa Blanca enfrenta una batalla cuesta arriba.

Las encuestas muestran que, si bien los estadounidenses apoyan la acción para frenar el cambio climático, en general desconocen la Ley de Reducción de la Inflación, la legislación masiva que incluye incentivos financieros para reducir las emisiones, y son escépticos sobre su propio papel. en la crisis climática.

Una encuesta de AP-NORC publicada en septiembre, un mes después de la firma de la ley, encontró que el 61% de los adultos estadounidenses dijeron que sabían poco o nada sobre la legislación. Y a pesar de la inversión multimillonaria en soluciones climáticas, solo un tercio dijo que ayudaría al cambio climático; aproximadamente la mitad dijo que no haría una diferencia.

La Casa Blanca dice que no está perturbada por los resultados. El objetivo es asegurarse de que los consumidores conozcan los beneficios financieros de los productos de eficiencia energética en el momento en que toman decisiones clave sobre qué productos comprar, dijo Peck.

“Uno de los desafíos aquí es tratar de encontrar a los consumidores donde están cuando toman decisiones sobre estas compras”, dijo.

La mayoría de los adultos estadounidenses dijeron que es poco probable que instalen paneles solares o compren un vehículo eléctrico en los próximos tres años, según la encuesta AP-NORC. Entre ellos, al menos la mitad dijo que los incentivos financieros no harían una diferencia en su decisión.

Los propietarios de viviendas suelen ser reacios a cambiar los hornos o calentadores de agua hasta que tienen que desembolsar el dinero por ellos.

“Un día la calefacción no se enciende y hace 10 (grados) negativos afuera y dices, ‘Oh, mierda, tengo que conseguir un horno’”, dijo DR Richardson, cofundador de Elephant Energy, una empresa de Colorado. empresa que ayuda a los propietarios a instalar bombas de calor eléctricas y otros electrodomésticos. “Entonces, el mayor desafío desde nuestra perspectiva, y desde una perspectiva climática, es hacer que las personas piensen con anticipación sobre cómo reemplazar estos activos”.

La mayoría de los propietarios de viviendas no entienden qué equipo califica para un reembolso o un crédito fiscal, e incluso los contratistas no siempre lo saben, dijo Richardson. Si bien algunas bombas de calor califican para un reembolso completo, otras no lo hacen o solo son elegibles para reembolsos parciales.

“Así que es solo una pesadilla si no estás acostumbrado a trabajar en la creación de hojas de cálculo para analizar y comprender todas estas cosas”, dijo.

No todos los incentivos están listos tampoco. Si bien las personas pueden obtener una reducción de impuestos sobre el costo de un automóvil eléctrico, paneles solares o bombas de calor, Los reembolsos para estadounidenses de ingresos bajos y medianos que buscan hacer que sus hogares sean más eficientes energéticamente aún no están disponibles. El Departamento de Energía todavía está desarrollando el sistema para distribuir ese dinero.

Cecilia Muñoz, directora del Consejo de Política Nacional de la Casa Blanca en la administración de Obama, dijo que aprendió durante su mandato que es fundamental que el gobierno invierta en la implementación de políticas.

“Con demasiada frecuencia, nosotros, como defensores y legisladores, aplaudimos cuando se promulga una política y luego dejamos de prestar atención”, dijo. En cambio, deben diseñar formas de dirigirse directamente a las personas para ayudarlas a “comprender los pasos que pueden tomar y las formas en que el gobierno lo facilitará”.

El Departamento de Energía ha comenzado a divulgar información a los estados sobre su asignación de $9 mil millones para apoyar las actualizaciones de energía de los hogares, incluida la climatización de los hogares y la instalación de bombas de calor.

Y Biden, un autodenominado “hombre de los autos”, ha estado haciendo su parte para promover los vehículos eléctricos, apareciendo en la exhibición de autos de Detroit. en septiembre y en la serie de televisión “Jay Leno’s Garage”.

Donnel Baird, fundador y director ejecutivo de BlocPower, una empresa con sede en Brooklyn, Nueva York, que se asocia con servicios públicos, agencias gubernamentales y propietarios de edificios para mejorar la eficiencia energética, ha trabajado con Lowe’s y otros minoristas para promover electrodomésticos ecológicos.

La idea, dijo Baird, es que “el cajero diga: ‘Sabes, puedes obtener un crédito fiscal si no obtienes esa cortadora de césped a gasolina y obtienes una verde en su lugar'”. Baird dijo que confía en que los créditos fiscales y otros beneficios de la ley climática se conocerán mejor.

“La ACA tardó años en ponerse en marcha”, dijo, refiriéndose a la Ley del Cuidado de Salud a Bajo Precio, también conocida como Obamacare. “Creo que lo mismo podría pasar con esta ley”.

Dan Pfeiffer, exasesor principal de comunicaciones del presidente Barack Obama, ve otra lección en la Ley del Cuidado de Salud a Bajo Precio.

“La ACA se hizo más popular cuanto más intentaban los republicanos derogarla”, dijo, sugiriendo que Biden aproveche cualquier esfuerzo republicano para volver a la Ley de Reducción de la Inflación para llamar más la atención sobre los beneficios de la ley.

“No tengo dudas de que la Casa Blanca ha pensado en todo esto”, dijo Pfeifer. Pero el problema es que nada de eso es fácil”.

Y agregó: “La mayor parte del trabajo comienza ahora”.